En entrevista con Insider Latam, Rafael Garza Medrano, director general de inDrive en México, y Diego Amezcua, gerente de comunicación de inDrive en México y Centroamérica, explican la estrategia detrás de Casa inDrive, el nuevo espacio presencial con el que la plataforma busca fortalecer su relación con los conductores y llevar su propuesta de movilidad más justa y humana a una nueva dimensión.
Para inDrive, esta apertura representa algo más que la incorporación de un nuevo punto de atención. Después de superar los 100 millones de viajes realizados en México durante el primer semestre de 2026, la plataforma busca trasladar al terreno físico uno de los atributos que, de acuerdo con su dirección, forman parte de su propuesta de valor: el trato humano.
Ubicada en Hamburgo 177, en la colonia Juárez, la primera Casa inDrive del país ofrecerá a los conductores soporte presencial, activación y verificación de cuentas, capacitación en seguridad vial y uso de la aplicación, además de acceso a información sobre el Programa de Lealtad y el Ecosistema de Seguridad. La compañía estima atender a más de 5000 conductores al mes y sumar, en un mismo espacio, aliados que faciliten el acceso a vehículos mediante esquemas de flotilla. “Es la primera vez que hacemos esto en México y queremos llegar a más personas, que nos conozcan y que sepan que hay una alternativa de movilidad transparente, justa, honesta”, explica Rafael Garza Medrano, director general de inDrive en México.
La decisión tiene una lectura estratégica. Casa inDrive replica el modelo de centros de atención que la plataforma ya opera en mercados como Pakistán, Nepal, Malasia, Sudáfrica y Nigeria, pero también responde a una tensión propia de las plataformas digitales: cómo construir cercanía cuando buena parte de la relación con usuarios y conductores ocurre detrás de una pantalla.
Para Garza Medrano, la respuesta está precisamente en recuperar la interacción personal. “Una de las cosas que creo que nos caracterizan como inDrive es este trato humano”, señala. La plataforma sostiene que su modelo basado en la negociación entre pasajeros y conductores se distancia de una experiencia determinada exclusivamente por algoritmos, una filosofía que ahora busca materializar en un espacio donde los socios puedan sentarse frente a una persona y resolver sus dudas.
Cambio de paradigma
Diego Amezcua, gerente de comunicación de inDrive en México y Centroamérica, define la apertura como “un cambio de paradigma”: una compañía nacida en el ámbito digital que ahora incorpora una dimensión presencial a su operación.
La estrategia se complementa con una comunicación que, según explica, combina redes sociales, generación de contenidos, influencers, artistas y campañas de performance para amplificar atributos como el costo para pasajeros y los ingresos de los conductores.
De acuerdo con datos mencionados durante la entrevista, un reporte de la Asociación de Internet MX señala que los conductores pueden ganar 30% más con inDrive frente a otras plataformas, mientras que los pasajeros pagan 23% menos. La compañía busca convertir esos diferenciales en argumentos de comunicación para ampliar su alcance en México.
La agenda para el segundo semestre también pone a la seguridad en el centro. Garza Medrano destaca que 99.9% de los viajes no registra reportes de accidentes y que inDrive concretó en mayo acuerdos con la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México para fortalecer los viajes seguros.
Más encuentros cara a cara
A esta estrategia se suma “Juntas Llegamos”, programa que busca beneficiar a 5000 mujeres mediante capacitación para aprender a manejar, obtener licencia y, si lo desean, generar ingresos a través de la plataforma. Actualmente cuenta con más de 8000 candidatas y ya opera en Mérida, con Saltillo como siguiente mercado. El programa incorpora además alianzas con autoridades locales y empresas de flotillas para facilitar el acceso a vehículos.
“Queremos llegar a más ciudades y más personas”, resume Garza Medrano. Con más de 400 millones de descargas globales y presencia en 48 países y más de 1200 ciudades, inDrive ahora apuesta porque una parte de su siguiente etapa de crecimiento en México ocurra, literalmente, cara a cara.